8)始動不良の2

始動不良の顛末ですが、電圧・電流を測ってみたら、不安定であがったりさがったりしてるそうです。 そのせいで連続走行中にオーバーチャージになったそうです。 オルタネータとレギュレータですが、ついでに国産に交換しちゃいましょう。 長時間だとバッテリー沸いちゃいますが、まぁ、ガレージの行き返り位は大丈夫でしょう。 Sr4は、後ろに積んでますが、こいつも重量バランス取りで後部に移設しようと思います。 重量も1.5キロ以上軽くなるかな?

バッテリー -1.0キロ   累計軽量化 39キロ(希望的観測) 笑
by seijik_itariano | 2005-08-01 15:44 | Sr3 草レーサー


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